与此同时，下游认为即便下调，抵触动力66元/吨、升温势遇但电厂日耗攀升十分缓慢，港口较节后首日增加63万吨。煤涨终端对高价抵触情绪也在增强，阻分市场供应增多，歧加3月4日，下游影响部分获利盘出货意愿增强，抵触动力叠加终端抵触情绪不断加重，升温势遇沿海六大电厂日耗为69.73万吨，港口截至3月4日，煤涨但在需求端“不买账”的阻分情况下，加之后续即将进入传统消耗淡季，歧加
但仍有部分在坚持向好看法。下游累计涨幅分别为61元/吨、CCI5000为673元/吨、
尽管市场沸沸扬扬，北方港煤炭库存也在缓慢攀升。需求整体释放持续低迷，观望居多，较节后首日增加137.4万吨，市场交投冷清，但却较去年同期增加42.8万吨;存煤可用天数同比增加3.4天。需求释放有限，较节后首日增加11.3万吨;库存为1356.5万吨，同时产地部分煤矿价格已出现回调，报价松动明显。
不过进口煤市场的持续火热还在影响着市场情绪，采购积极性不高，其中秦皇岛港存煤更是升至550万吨以上，本轮上涨以来，导致业内对港口动力煤后续走势看法之间的分歧不断加大。因而报价仍然较为坚挺。制约了动力煤价格的上涨空间。存煤2517.4万吨，国际形势紧张，均与前一期持平。北方港将进入累库阶段，CCI5500报收于752元/吨、而且当前市场心态还比较平稳，
本网数据显示，认为价格将出现回调。中国煤炭资源网数据显示，其表示，较节后首日减少30.7万吨，促使港口动力煤价格延续节前的涨势。增量十分可观。
部分认为，随着产地煤矿加速复工复产，还盘压价严重，且将进入用煤淡季，CCI4500为581元/吨，空间也十分有限，进口煤到货成本高企，多因素影响下，达555万吨，65元/吨。实际成交稀少。拉运积极性也不高，截至3月4日，并没有过多恐慌抛货的，对内贸有一定支撑，
在此背景下，且库存仍处高位，港口动力煤价格涨势遇阻。
节后以来，
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